\u201eDie Ybbstalbahn \u2013 Eine Fotozeitreise\u201c – das Buch gibt einen \u00dcberblick \u00fcber die Bahn, beginnend von der Entstehungsgeschichte und dem Bau in den Jahren 1895 bis 1899 bis zur Einstellung der Bahn im Jahre 2010. Anfangs diente sie \u00fcberwiegend dem G\u00fcterverkehr, in den letzten Jahrzehnten stand der Personenverkehr im Vordergrund. Eine touristische Nutzung der Schmalspurbahn in diesem wundersch\u00f6nen Tal der nieder\u00f6sterreichischen Kalkalpen h\u00e4tte viel Potential gehabt, doch das Land Nieder\u00f6sterreich wollte auf einem Teil der Trasse zwischen Gstadt und G\u00f6stling einen Radweg errichten. <\/p>\n
Die Texte im Buch stammen von G\u00fcnter Kettler, der f\u00fcr seine fundierten Beitr\u00e4ge zur technischen Entwicklung \u00f6sterreichischer Schienenfahrzeuge bekannt ist. Beruflich war er ab 1979 bei den \u00d6BB und von 2005 bis 2017 bei der \u00d6BB – Rail Cargo Austria AG. Seit 2014 h\u00e4lt er Vorlesungen zu eisenbahntechnischen Themen an der Fachhochschule St. P\u00f6lten, seit 2018 ist er auch als selbstst\u00e4ndiger Berater auf den Gebieten Eisenbahnbetrieb und Eisenbahntechnik t\u00e4tig. <\/p>\n
Die Auswahl der Bilder und die Bildzusammenstellung besorgte Wolfgang Siegl. Er fotografiert seit 1985 Eisenbahnen und Stra\u00dfenbahnen weltweit und hat ein dementsprechend umfangreiches Fotoarchiv aufgebaut. Von ihm stammen auch sehr viele Bilder dieses Buches. Seit 1994 ist er bei der Infrastruktur der \u00d6BB im Bereich Leit- und Sicherungstechnik t\u00e4tig. <\/p>\n
Unz\u00e4hlige weitere Details zur Geschichte dieser Bahn k\u00f6nnen in dem ebenfalls bei bahnmedien.at erschienenen Buch \u201eYbbstalbahn\u201c nachgelesen werden.<\/p>\n
144 Seiten im Format 240 x 205 mm enthalten 126 Farb- und SW-Aufnahmen.<\/p>\n