Von Johann Blieberger und Josef Pospichal, denselben Autoren, die schon f\u00fcr die ausgezeichnete Enzyklop\u00e4die der Triebfahrzeuge der k.k. Staatsbahnen verantwortlich zeichnen, erscheint diese mit Spannung erwartete Reihe \u00fcber die dampfgetriebenen Triebfahrzeuge der \u00f6sterreichischen Staatsbahnen ab 1945. Wie bereits bei ihrem ersten gemeinschaftlichen Werk haben sich hier die Autoren erfolgreich der Herausforderung gestellt, eine vollst\u00e4ndige Biographie aller Fahrzeuge zu schaffen und haben sich dabei wieder bew\u00e4hrter Quellen und intensiver Archivrecherche gleicherma\u00dfen bedient. Wie beim Vorg\u00e4nger konnten auch diesmal historische Irrt\u00fcmer aufgekl\u00e4rt und unbekannte Fakten ans Licht geholt werden.<\/p>\n
In der gleichen grafischen Aufmachung wie bei den kkStB-B\u00e4nden beschreibt diese Reihe die Vielfalt an Fahrzeugen, die sich nach dem Zweiten Weltkrieg auf den Schienen der Republik \u00d6sterreich fanden: Sie stammten nicht nur aus ehemaligen Best\u00e4nden der Habsburgermonarchie und der Ersten Republik der Zwischenkriegszeit, sondern auch von der Deutschen Reichsbahn und aus vielen anderen europ\u00e4ischen Staaten. In den Wirren des Zweiten Weltkriegs hatte es zahlreiche interessante Maschinen hierher verschlagen. Viele von ihnen waren Einzelst\u00fccke, manche Reihen aber waren in gro\u00dfer St\u00fcckzahl oder sogar vollst\u00e4ndig in \u00d6sterreich geblieben. Viele der nicht-\u00f6sterreichischen Lokomotiven kehrten bald in ihre Heimat zur\u00fcck, andere blieben einige Jahre l\u00e4nger oder sogar f\u00fcr immer.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Band 1<\/strong> ist den Schnell- und Personenzuglokomotiven der \u00d6StB und der \u00d6BB nach 1945 gewidmet. Die Fahrzeuge werden einzeln in Wort und Bild und mit ausf\u00fchrlichen Statistiken vorgestellt. Das 384 Seiten starke Werk enth\u00e4lt rund 420, gr\u00f6\u00dftenteils bislang unver\u00f6ffentlichte Farb- und Schwarzwei\u00dffotos \u2013 fast alle in den unmittelbaren Nachkriegsjahren aufgenommen – sowie zahlreiche Typenskizzen und Tabellen.<\/p>\n Als Leseprobe<\/em> (pdf-Format) zu Band 1 finden Sie hier das Kapiel zur M\u00c1V 424 bei den \u00d6BB<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n Band 2<\/strong> im Herbst 2015 erschienen, ist 304 Seiten stark, enth\u00e4lt 316 Abbildungen (Fotos, Typenskizzen) und behandelt die Reihen 42 bis 55. Dementspechend machen die Kriegslokomotiven der Reihe 52 einen Schwerpunkt dieses Bandes aus.<\/p>\n