K.u.k. Militärfeldbahnen im Ersten Weltkrieg
Die k.u.k. Lokomotivfeldbahn Nr. 1 - Österreich-Ungarns Feld- und Rollbahnen
Das Werk
Dieter Stanfel, der bekannte Autor bahnhistorischer Publikationen, erforscht in seinem jüngsten Buch die Geschichte des altösterreichischen militärischen Feldbahnwesens. Auf 264 Seiten spannt sich der Bogen von den Versuchsbahnen im Raum Korneuburg über den Einsatz im Ersten Weltkrieg bis hin zur Nachnutzung des Materiales bei zivilen Bau-, Wald- und Feldbahnen. Das Buch enthält zahlreiche bisher unveröffentlichte Fotografien aus Archiven mehrerer Staaten.
In jahrelanger Archivarbeit hat sich der Autor mit dem Thema befasst und die Geschichte aus den erhaltenen Dokumenten dieser Zeit erforscht. Erstmalig wird die abwechslungsreiche Entstehung des Feldbahnsystems im österreichisch-ungarischen Militär in Buchform dargestellt. Sein bedeutender Einsatz im Ersten Weltkrieg samt den vielen neu entwickelten Antriebssystemen mit Pferden, Motortriebwagen, Dampf-, elektrischen Oberleitungs- sowie Akkumulatorlokomotiven, Generatorzügen und hunderten Streckenkilometern wird ausführlich beschrieben.
Der Hintergrund
Der Leser erfährt von Versuchen, Erfolgen und Problemen, der Spurumstellung und der Anschaffung vieler hundert Lokomotiven. In übersichtlichen Tabellen und vielen Streckenskizzen sind alle geplanten und gebauten Strecken verzeichnet. Weitere Tabellen geben Auskunft über jede Lokomotive mit technischen Daten und Verbleib. Ergänzt wird die textliche Darstellung durch eine große Anzahl von Kopien aus Originaldokumenten, von Karten und Skizzen sowie durch eine Vielzahl bisher unveröffentlichter Bilddokumente.
Das Buch entstand bei DGEG Medien in Deutschland und wird von bahnmedien.at exklusiv in Österreich, Ungarn, Tschechien, Slowakei, Rumänien, Bulgarien, Italien vertrieben. Der Verkaufspreis beträgt 39,80 EUR. ISBN 978-3-937189-41-3.
Bitte zu beachten: bahnmedien.at liefert dieses Buch nicht nach Deutschland und in die Schweiz aus!
©2008 bahnmedien.at
Impressum